本網訊記者李明磊通訊員胡浩亮報道：隨著襄荊高鐵宜城站開通在即，其配套核心工程——宜城站綜合客運樞紐建設進入最后沖刺階段。100余名施工人員正加班加點進行站前廣場綠化、路面“刷黑”以及客運換乘中心和公交換乘中心的內外裝飾裝修，確保襄荊高鐵宜城站開通后為旅客提供舒適、便捷的集散和換乘服務。

襄荊高鐵全線長約116公里，設計時速為350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是呼南通道的重要組成部分，全線設襄陽東、宜城站、雙河西、荊門西4座車站。其中宜城站與荊門西、雙河西為新建車站，襄陽東為既有車站，襄荊高鐵建成通車后，襄陽和荊門間將實現半小時通達。

8月18日，記者在襄荊高鐵宜城站綜合客運樞紐建設現場看到，客運換乘中心和公交換乘中心的主體建設、門窗安裝已完成，站前廣場高桿燈安裝、大理石鋪貼等已全部完成；大型攤鋪機、壓路機等大型機械來回穿梭，配合著人工進行最后的土地平整和綠化景觀打造，施工人員正在進行廣場內綠化樹木栽植、草皮鋪設以及道路瀝青攤鋪，現場一派繁忙景象。

“我們組織了兩臺攤鋪機、三臺壓路機、十多臺瀝青運輸車輛、50多名施工人員，正在對站前廣場道路進行刷黑施工，目前已經完成第一層攤鋪作業，預計一周內完成站前廣場15000多個平方、站前路7000個平方的所有‘刷黑’工作�！币顺钦揪C合客運樞紐站前廣場建設項目經理李俊章介紹道。

據了解，襄荊高鐵宜城站綜合客運樞紐總用地面積47000㎡，含人行廣場、客運換乘中心、公交換乘中心，站前廣場規劃用地面積13624㎡、客運換乘中心用地面積10500㎡、公交換乘中心用地面積 10476㎡，設有客車、公交停車位共33個，出租車、網約車停車位102個，社會車輛停車位103個，無障礙停車位4個，配套建設站前路、站北路、站南路三條市政道路。作為襄荊高鐵宜城站的重要組成部分，綜合客運樞紐的建成投入使用將極大提升宜城站的交通集散功能，實現鐵路、公路、公交、出租車等多種交通方式的無縫銜接，為旅客提供更加便捷、高效的出行體驗。

襄荊高鐵宜城站綜合客運樞紐項目負責人殷保金說：“目前我們采取多作業面平行推進、關鍵工序24小時輪班作業等方式，倒排工期、掛圖作戰，在保證施工安全和工程質量的前提下，加快推進施工進度，目前已完成該項目總工程量的90%以上，全力保證該項目如期完工�！�